สายการผลิตเชื้อเพลิงไบโอดีเซลสำหรับยานยนต์ทดแทน ย่อยสลายได้ OEM

อุปกรณ์การผลิตไบโอดีเซล เทคโนโลยีใหม่ เชื้อเพลิงรถยนต์หมุนเวียน

การแนะนำทั่วไปของเทคโนโลยีไบโอดีเซล:

สองส่วนหลักในการแปรรูปไบโอดีเซล:

• ส่วนเอสเทอร์

ไบโอดีเซลส่วนใหญ่ผลิตจากไขมันและน้ำมันจากสัตว์และพืช ของเสียจากการกลั่นน้ำมันพืชและน้ำมันของเสียจากครัวเรือน โดยผ่านปฏิกิริยาเอสเทอริฟิเคชันที่ซับซ้อนและปฏิกิริยาเมทิลเอสเทอริฟิเคชันในหมู่พวกเขา ปฏิกิริยาเอสเทอริฟิเคชันเป็นส่วนหลักของการเตรียมไบโอดีเซลในกระบวนการเอสเทอริฟิเคชันนี้ การเลือกใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาและอุปกรณ์มีความสำคัญอย่างยิ่ง

กระบวนการเอสเทอริฟิเคชันไบโอดีเซลและอุปกรณ์การผลิตของเรามีลักษณะของเวลาเอสเทอริฟิเคชันสั้น เอสเทอริฟิเคชันในระดับสูง การลงทุนในอุปกรณ์การผลิตต่ำ บำรุงรักษาง่าย และใช้พลังงานต่ำ

• ส่วนกลั่น

ในกระบวนการผลิตไบโอดีเซล ส่วนผสมของกรดไขมันเมทิลเอสเทอร์ กลีเซอรอล และน้ำที่มีความยาวโซ่คาร์บอนต่างกันจะได้รับหลังจากปฏิกิริยาเอสเทอริฟิเคชัน ดังนั้นจึงต้องแยกส่วนการกลั่นออกจากกัน

กระบวนการเอสเทอริฟิเคชันไบโอดีเซลและอุปกรณ์การผลิตของเรามีลักษณะดังต่อไปนี้:

(1) หอกลั่นเชื่อมต่อกับเครื่องปฏิกรณ์เอสเทอริฟิเคชัน และความเข้มข้นสูงของเมทานอลจากการกลั่นจะถูกส่งกลับไปยังเครื่องปฏิกรณ์เอสเทอริฟิเคชันโดยตรงหลังจากการควบแน่น ซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงอัตราการเกิดปฏิกิริยาเอสเทอริฟิเคชัน

(2) การกลั่นจะขจัดน้ำที่เกิดจากปฏิกิริยาโดยตรง ซึ่งช่วยลดการเกิดปฏิกิริยาย้อนกลับของเอสเทอริฟิเคชันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

(3) โดยการควบคุมอุณหภูมิและความดัน ส่วนผสมของกรดไขมันเมทิลเอสเทอร์ที่มีความยาวโซ่คาร์บอนต่างกันสามารถแยกออกเป็นกรดไขมันเมทิลเอสเทอร์ที่มีระดับสายโซ่คาร์บอนต่างกันได้ เช่น กรดไขมันสายโซ่คาร์บอนปานกลาง กรดไขมันเมทิลเอสเตอร์ และสายโซ่คาร์บอนยาว กรดไขมันเมทิล เอสเทอร์ตามความต้องการของลูกค้า

ไบโอดีเซลคืออะไร?

ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทดแทนตามธรรมชาติและเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทุกประเภทเป็นเชื้อเพลิงเหลวที่ทำจากพืชเมล็ดพืชน้ำมัน เช่น ถั่วเหลือง เรพซีด เมล็ดพืชน้ำมัน เช่น ปาล์มน้ำมันและดอกลิลลี่สีเหลือง พืชน้ำที่มีเมล็ดพืชน้ำมัน เช่น สาหร่ายขนาดเล็ก ไขมันสัตว์ และน้ำมันสำหรับทำอาหารที่ใช้แล้วทิ้ง ซึ่งเป็นสารทดแทนปิโตรเลียมดีเซลคุณภาพสูง .

CO2 ที่ปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้ของไบโอดีเซลนั้นต่ำกว่า CO2 ที่พืชดูดซับไว้ในระหว่างการเจริญเติบโตอย่างมาก ซึ่งช่วยบรรเทาปัญหาสิ่งแวดล้อมที่สำคัญของภาวะโลกร้อนซึ่งเป็นอันตรายต่อมนุษยชาติที่เกิดจากการปล่อย CO2ไบโอดีเซลจึงเป็นน้ำมันดีเซลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริงการพัฒนาไบโอดีเซลมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน การส่งเสริมการทดแทนพลังงาน การลดแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อม และการควบคุมมลพิษทางอากาศในเมือง

EPA ยอมรับถึงประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของไบโอดีเซลด้วยการจำแนกเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพขั้นสูง ทำให้ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์เพียงชนิดเดียวที่ผลิตทั่วประเทศเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ขั้นสูงของหน่วยงาน

โมเลกุลของน้ำมันดีเซลประกอบด้วยสายโซ่คาร์บอนประมาณ 15 สาย และจากการศึกษาพบว่าโมเลกุลของน้ำมันพืชโดยทั่วไปประกอบด้วยสายโซ่คาร์บอน 14-18 สายซึ่งใกล้เคียงกับจำนวนน้ำมัน

ดังนั้นไบโอดีเซลจึงเป็นเชื้อเพลิงชนิดใหม่ที่ทำจากน้ำมันพืชหมุนเวียน เช่น เรพซีดจากการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี เชื้อเพลิงไบโอดีเซลเป็นก๊าซมีเทนที่มีกรดไขมันสูง ซึ่งได้มาจากการสลายตัวของกลีเซอโรลิปิดที่มีกรดโอเลอิกคาร์บอน 18 เป็นองค์ประกอบหลัก

เทคโนโลยีไบโอดีเซลที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเรา (สิทธิบัตรหมายเลข ZL 200620031879.7) เป็นเชื้อเพลิงเหลวที่เป็นกรดไขมันเมทิลเอสเทอร์ที่สามารถทดแทนน้ำมันดีเซลโดยใช้ไขมันและน้ำมันจากสัตว์และพืช ของเสียจากการกลั่นน้ำมันพืช และน้ำมันจากของเสียในครัวเรือนเป็นวัตถุดิบ และผลิตขึ้น ผ่านปฏิกิริยาเอสเทอริฟิเคชันที่ซับซ้อนและปฏิกิริยาเมทิลเอสเทอริฟิเคชัน

ข้อดี:

• การใช้กระบวนการปฏิกิริยาแบบเร่งปฏิกิริยาด้วยกรด เอสเทอริฟิเคชัน และทรานส์เอสเทอริฟิเคชัน
• ปรับให้เข้ากับน้ำมันที่เป็นกรด-วาเลนต์ที่เกี่ยวข้องในปฏิกิริยา
• ค่าใช้จ่ายน้อยกว่าดีเซลปกติ
• ไม่มีกำมะถัน ไม่เป็นอันตราย ไม่ติดไฟ ไม่เป็นพิษ และย่อยสลายได้ทางชีวภาพ
• ปรับปรุงประสิทธิภาพของการจุดระเบิดด้วยการอัด
• ไม่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์ดีเซลใด ๆ
• เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
• การไหลของกระบวนการที่ง่ายและใช้งานง่าย
• ผลผลิตสูงและคุณภาพดี
• มีจุดวาบไฟมากกว่า 120°C ในขณะที่น้ำมันดีเซลฟอสซิลอยู่ที่ประมาณ70 องศาเซลเซียส
• สลับระหว่างไบโอดีเซลและดีเซลธรรมดาได้ตามต้องการ
• คุณสมบัติการทำความสะอาดที่เหนือกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไปทั่วไป
• ให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่ดีกว่ามาก
• ปล่อยควันไอเสียน้อยลง 75% และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลง 80%
• ใช้พลังงานต่ำและมลพิษต่ำ
• ทำจากน้ำมันปรุงอาหารใหม่หรือที่ใช้แล้ว
• ยืดอายุเครื่องยนต์ได้ถึง 200%
• เข้ากันได้ดีกับเครื่องดีเซลทั่วไป
• เชื้อเพลิงหมุนเวียนและ “เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” อย่างแท้จริง

ความจุ : 3/5/10/20/30/50/100/200/300/500TPD

การใช้:

• น้ำมันเชื้อเพลิง
• เชื้อเพลิงในครัวเรือน
• ตัวทำละลายอุตสาหกรรม
• สารลดแรงตึงผิว
• เคมีภัณฑ์อุตสาหกรรม
• เคมีเกษตร
• น้ำมันหล่อลื่น
• พลาสติกและพลาสติไซเซอร์
• กาว